Dunlop Trailmax Raid 140/80-18 70S

Gran neumático, excelente servicio de ReifenLeader; repetiré con gusto.

He utilizado esta marca y este modelo en América. Son muy buenos fuera de carretera y evacuan muy bien el agua con lluvia o sobre superficies mojadas. En nuestras motos, el neumático trasero nos dura unos 23.000-24.000 km.

Un neumático mixto realmente excelente, que transmite plena confianza en carretera, incluso bajo la lluvia, y que al menos en grava funciona a la perfección. Especialmente el neumático delantero.

Probada hasta ahora solo en carretera y siempre en seco. La estabilidad y el agarre sobre asfalto son buenos, quizá un poco inferiores a los de la Mitas E7 que llevaba antes. La carcasa no es la más rígida que se puede encontrar y eso se nota al conducir al límite. He elegido las Dunlop porque las Mitas, en mojado, eran como pastillas de jabón. Confío en que las Dunlop sean mejores.

Para mí, el neumático perfecto.

Un buen neumático mixto, tanto para carretera como para pistas de montaña con alguna complicación.

Muy buen compromiso entre el uso off-road y on-road. Alcanza sus límites en el barro.

Hasta ahora, estoy muy satisfecho con los neumáticos; no son tan ruidosos como los Annakee de Michelin.

Neumático excelente en carretera, como un Pirelli STR; realmente permite ir fuerte, pero es mucho mejor en off-road.
No pude probarlo en barro dada la temporada; habrá que ver este invierno después de cambiar el neumático trasero.
Después de 3.200 km, de los cuales 700 fueron off-road, está desgastado en 2/3.
Aún podrá durar en seco.

Muy satisfecho.

Despu8s de 2.000 km, todaveda queda suficiente dibujo.

En diferentes superficies: carretera, autopista, todoterreno, montaf1a.

Recomendable.