Dunlop Trailmax Meridian 150/70 R17 69V Trasero

Con los neumáticos originales tenía el manillar vibrando muchísimo porque llevo un baúl superior de 58 l (y a veces también 2 maletas laterales de 37 l). Con estos neumáticos eso desapareció inmediatamente, y era el motivo principal para elegir este neumático, así que ha sido todo un acierto.

Buenos tanto en calzada seca como mojada. En ambas, agradablemente silenciosos y aun así muy estables.

El punto negativo es que mi consumo subió de 4,1 a 4,4 l. Y eso no me lo esperaba.
Además, en las curvas oigo los neumáticos notablemente más que los anteriores, pero eso es hilar muy fino.

La durabilidad está por ver, pero hasta ahora estoy muy satisfecho con la elección. Si duran mucho, me veo comprándolos de nuevo.
Con los originales fueron 25.000 km, que en realidad es bastante, ... habrá que esperar a ver qué tal salen estos...

Bien.

Después de los primeros kilómetros, estoy satisfecho.

Mientras tanto, he recorrido 60.000 km con varios juegos de Meridian en condiciones cambiantes por toda Europa, tanto en seco como en mojado. Es un neumático que transmite confianza y que nunca me ha dado sorpresas, tampoco yendo con pasajero ni con equipaje. Presenta un bonito patrón de desgaste, sin cupping incluso con pasajero.

En caminos de grava en Noruega va de maravilla; no tengo experiencia en terrenos más exigentes.

Con un estilo de conducción normal, este neumático puede hacer fácilmente entre 10.000 y 15.000 km.

Conduzco una KTM 1290 Adventure S con Mitas de serie; en la nueva 1390, por fin, este neumático se monta ahora de serie. Además, en el anuncio de la BMW 1250 GS se promociona este neumático.

Eso para mí lo dice todo.

Neumático OK

Es el segundo juego de neumáticos Meridian: excelentes neumáticos, excelente agarre hasta el final de su vida útil.

¡Buen neumático!

Monté el neumático antes de mi viaje a Noruega y estoy muy satisfecho con él, especialmente en calzada mojada. Como tengo un estilo de conducción “moderado” (dejo entre 8 y 10 mm hasta el borde lateral de la banda de rodadura), no puedo evaluar el límite de agarre de este neumático. Sin embargo, en ningún momento llegué a su límite. Tampoco puedo estimar todavía la durabilidad, ya que he recorrido aproximadamente 6000 km y el neumático aún conserva alrededor del 50 % del dibujo. Lo mismo ocurre con la rueda delantera.

gran neumático