Pirelli Cinturato P7 ALL Season 225/45 R19 96H XL Runflat (*) MFS Run Flat M+S

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(55 opiniones)

188,19 € IVA incluido · juego de 4: 752,76 €

Neumático Pirelli Cinturato P7 ALL Season en medida 225/45 R19. Índice de carga 96 (hasta 710 kg por rueda). Índice de velocidad H (hasta 210 km/h). Neumático de todo tiempo, reforzado (XL), runflat. Etiqueta europea: consumo C, frenado en mojado C, ruido 69 dB.

Etiqueta europea C C 69 dB · A Ficha EPREL
Etiqueta europea del neumático

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SKU: MX-961142 Categoría: Marca:
4,0★★★★★55 opiniones

Opiniones de conductores de toda Europa sobre el modelo Pirelli Cinturato P7 ALL Season, en todas sus medidas. Las de clientes de Gripauto llevan el sello «Compra verificada en Gripauto».

★★★★★Rise0402/08/2026
Vehículo: X5

Funcionales

Volvería a comprarlo
★★★★★Lidia ( cokete11_@hotmail.com26/06/2026
Vehículo: YHUNDAI TUCSON

Voy a comprar de nuevo estos neumáticos, son perfectos. Muchas gracias.

Volvería a comprarlo
★★★★★Mark0220/05/2026
Vehículo: BMW X1 xDrive 2L

Excelente adherencia, especialmente en carretera mojada.

Volvería a comprarlo
★★★★★Evert31/03/2026
Vehículo: Mercedes GLC 250 4matic

Buen neumático por este precio.
Satisfecho hasta ahora.

Volvería a comprarlo
★★★★★Danilo Z07/02/2026
Vehículo: Mini R60 all4

Excelentes neumáticos, gracias.

Volvería a comprarlo
★★★★★ALI T14/01/2026
Vehículo: BMW

Me gustan estos neumáticos. La carretera estaba muy nevada cuando visité la UE y me ayudaron a mantener el control del coche sobre la nieve.

Volvería a comprarlo
★★★★★Rich26/11/2025
Vehículo: Land Rover Discovery Sport

Buenos neumáticos.

Volvería a comprarlo
★★★★★Matt20/11/2025
Vehículo: Lexus UX 300h

Muy buen neumático Runflat para todo el año

Volvería a comprarlo
★★★★★MEMIL21/08/2025
Vehículo: BMW X1

Los Pirelli Cinturato P7 All Season son, en sí, buenos neumáticos. Sin embargo, para un coche con tracción en un solo eje no resultan adecuados para una conducción deportiva, ya que el desgaste de los neumáticos motrices después de 40.000 km (algo más de dos años) es demasiado elevado. Entre sus ventajas se encuentra, por un lado, la fiabilidad: los neumáticos son resistentes (con la salvedad del desgaste en las ruedas motrices); por otro, especialmente en verano, se adhieren firmemente a la calzada. La construcción ROF y el protector de llanta hacen que los viajes de vacaciones sean más sencillos y sin miedo a los pinchazos.

Hay que aceptar concesiones en cuanto al nivel de ruido y al consumo, ambos ligeramente por encima del límite deseado. No obstante, la relación calidad-precio es inmejorable. Incluso para conductores deportivos (como yo), para quienes estos neumáticos tienen una vida útil más corta, siguen mereciendo la pena.

Conclusión: para una conducción normal y/o vehículos con tracción total, estos neumáticos son sin duda recomendables. La única crítica es la descripción insuficiente de estos neumáticos. El pictograma de la montaña de tres picos y el copo de nieve no aparece ni en los neumáticos ni en la descripción. Al faltar estos símbolos, en algunos países, especialmente en Alemania, estos neumáticos no pueden utilizarse como neumáticos de invierno. La denominación All Season no es técnicamente incorrecta, pero legalmente estos neumáticos son de verano en Alemania y solo pueden utilizarse en invierno mientras no haya nieve en la carretera (obligación situativa de neumáticos de invierno).

Anchura

225

Altura

45

Diámetro

19

Índice de carga

96

Índice de velocidad

H

Estación

Todo tiempo

Especificaciones XL (*) MFS Run Flat M+S
Marca

Pirelli

Runflat

Sí

Reforzado (XL)

Sí

Eficiencia (etiqueta UE)

C

Frenado en mojado (etiqueta UE)

C

Ruido (dB)

69

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